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隨著公交候車亭的設計越來越人性化，使得公交候車亭座椅也逐漸融入到市民的生活中，那么在公交候車亭的設計過程中，應該注意哪些問題呢？《永業(yè)實業(yè)與貿(mào)易》的小編輯與您分享:

首先是風格，公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便，市民在等待過程中很煩躁，候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，如果他們看到的座位連坐都不想坐，這樣的座位就失去了存在的意義。以前的座椅大多是木條做的，坐在椅子上透氣。其實這個設計應該很好。夏天，長時間等待公交車的到來時，屁股不會出很多汗。

第二部分就是一個高度，長度，寬度，高度的設計我們既要充分考慮到成年人也要考慮到中國兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時候，屁股不會因為覺得露出太多時間或者椅子空余太多，長度要考慮一張椅子適合幾個人坐，一般這種情況下一張椅子技術(shù)可以做3個人能力就差不多了，當然認為這是由于公交站臺長度而定。

第三是材質(zhì)，材質(zhì)一定要比較舒適，木質(zhì)座椅比鋼板的性質(zhì)要舒服一些，夏天不會太熱，冬天不會太冷。

永業(yè)工貿(mào)有限公司擁有30000平方米的標準化生產(chǎn)車間。目前，擁有12個超過10年的專業(yè)候車亭設計團隊，85名專業(yè)候車亭技術(shù)人員和20多個候車亭R&D團隊。主要從事公交候車亭的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、安裝及售后服務。主要產(chǎn)品有公交候車亭、智能電子站牌、公交站牌、公共自行車棚、讀報欄、廣告燈箱等。